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会社ではありません。個人のブログです(笑 Triumph SPEED TRIPLE(2011)、KAWASAKI KSR110、サンバー、ついでに工具等に、振り廻されつつ、貢ぐ様を綴っていこうかと思います。 なお、記載されてる事柄は個人的な主観によって書かれていますので、この記事を元にしたトラブルには当方では一切関与いたしません。
DUCATI Monster1100s
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もとより積載性の悪さには定評のあるDUCATIのバイク達ですが、

一応まかりなりともネイキッドに属するMonsterでもそれは一緒。

変わりません。と言うよりは、悪化してるかもね、今時のバイクらしいちゃそれまでですが。

ネイキッドなんで、シート下に結構入りそうですが、まるで物が入らない事には定評がありますので・・・

ちなみに、純正の車載工具(+-差し替えのドライバーとプラグレンチ)で、いっぱいいっぱいです。

なのでそれ以外の工具やらを持ち歩きたくば他の手段が必要・・・

で、今まではウェストポーチを使ってたんですが、色々と増えてきて結構重い状態に・・・

いいかげん嫌気がさして、タンクバックをとか思ったけど、走る際には邪魔になる、なので、

11-08-05-002.jpg

シートバックにしてみました(^_^)v

まぁ、今度は今度で固定のベルト位置に四苦八苦しましたが、何とか形に。

走る際には楽にはなったけど、若干乗り降りに気を使う感じ・・・

やっ!

若干ですよっ!若干ねっ!(^^ゞ

けして足が短くて引っ掛かると言う訳ではない・・・決して・・・(・・;)っううっ・・・(T_T)

で、本日は友人のR6のタイヤ交換。

画像は無いですが、両持ちスイングアームめんどっくっせぇっ!!!!

タイヤの組み換え以外は、基本的に本人がやりましたが、見てるだけでイライラしてくるわ(・_・;)

もうパズル・・・パズル・・・・

それはさて置き、花咲かGさんのコンパウンド入りワックス好評ですw

オラが組み替え中にちょっと使わせてみたら、面白いほど色が変わって面白かった。

色が濃い目の機体ほど効果がわかりやすいねぇ。

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