会社ではありません。個人のブログです(笑
Triumph SPEED TRIPLE(2011)、KAWASAKI KSR110、サンバー、ついでに工具等に、振り廻されつつ、貢ぐ様を綴っていこうかと思います。
なお、記載されてる事柄は個人的な主観によって書かれていますので、この記事を元にしたトラブルには当方では一切関与いたしません。
DUCATI Monster1100s
何時もの事です^^;
M1100sの純正ハンドルバーを、ぶった切って使うことにしましたが、
友人との話し合いの結果、左右15mmずつ計30mmとしました。
結果として、これが良かったんですが・・・
ただ手前に置いただけの画像ですが、大分違います。
特に高さに関しては、結構な違いがあって、次に乗るのが楽しみかなぁ?って感じ。
長さに関しては、まぁまぁイケる感じです(^^)
で、表題の『行き当たりばったり』の件ですが、
アプリリアのハンドルに換装した時に、バーエンドを無理栗ネジ込んだ事を忘れていました(゜゜)
なので暫くはバーエンド無です。今度はどーすっかなぁ?色々考えてる最中・・・
跨りながら、いろいろと微調整している時の画像です。
なので色々ヘキスがくっついてますが、気にしない方向で。
行き当たりバッタリはこの後も続きまして・・・・たった30mm短くしただけなんですが、
今度は、配線やブレーキ&クラッチホースが逆に余ってキツイ(・_・;)
アクセルワイヤーの取り回しも通常ラインを通せるようにはなりましたが、若干厳しいかな?
デザインの都合上?ヘッドライト裏のスペースが極端に削られてるから・・・・
どうやら、一切の無駄が無い模様・・・まぁ、後は走りながらの微調整です。
あっ、あとMonsterのタイヤは、ダンロップに移行する方向で。
やっぱし、元から好きなメーカーなんで期待込みでα12にしてみます。
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