会社ではありません。個人のブログです(笑
Triumph SPEED TRIPLE(2011)、KAWASAKI KSR110、サンバー、ついでに工具等に、振り廻されつつ、貢ぐ様を綴っていこうかと思います。
なお、記載されてる事柄は個人的な主観によって書かれていますので、この記事を元にしたトラブルには当方では一切関与いたしません。
工具？整備？
何処だっけ？(ーー;)
って言う状況･･･で、上がオラので、下が誰かの003ｓｔ(笑
画像で解る用に次にオラがチョイスしたのは、
ＤＵＮＬＯＰ ＧＰＲ α１１です。
α10は履いた事ありますし、元々ＤＵＮＬＯＰが好きなので今回のチョイス。
どうせ耐久性は今時のハイグリップ＆スポーツ系なら似た様なもんだしね。
当初予定していたＢＳのＢＴ００３ｓｔを回避した理由は、
リアの車高を上げたくなかった。って事です。
Ｍ１１００ｓは現状(サスはＦ＆Ｒ共々減衰を多少弄ってます)で
結構気持ちよく曲がれていて不満が無い状態なので、
００３ｓｔをチョイスすると、寸法上リアが１０ｍｍは上がるんよね。
Ｍ１０００ｓに００２ｓｔの時はそれが良かったような気がしましたが、
今回は現状維持で、好みの銘柄に変更する形をとります。
現在のＢＴ０１６ももうちょっと粘れそうですが、
保険的な考えで、来週には組み替える予定･･･
あっ、けど・・・もう少し････うっうぅ～ん？(^_^;)
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こんなヤツ
ＨＮ：
Kura
性別：
男性
職業：
嫌々ながらも会社員
趣味：
バイクに弄ばれる事
自己紹介：
細々と、バイクやそれに纏わる工具達らに貢ぐ為に会社員やってる阿呆です(笑
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