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会社ではありません。個人のブログです(笑 Triumph SPEED TRIPLE(2011)、KAWASAKI KSR110、サンバー、ついでに工具等に、振り廻されつつ、貢ぐ様を綴っていこうかと思います。 なお、記載されてる事柄は個人的な主観によって書かれていますので、この記事を元にしたトラブルには当方では一切関与いたしません。
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や、本日はお休みを頂いていまして・・・・

昨日の免許の更新の件もあったんですが、パーツの取り付けの為の休みでもあったんです。

で、本日取り付けを行ったのは・・・まだM1100s用とは正式にアナウンスが出てないですが、

CA3A0208.jpg

デイトナのゴールデンパッド&ステンレスのパッドピンです。

まぁ、ココまでは良かったんですが、作業中に思わぬポカミスを・・・

左右を同時進行でやってたんですが、折角交換するんだし、ついでにモミだし&クリーニングを・・・

とか思ってやっていたんですよ、最初に大まかにクリーニングして、左右のキャリパーをやり終え、

コレもついでにホイールの清掃も行ったわけですよ・・・・ホイールを磨き終わってから、

キャリパーのモミだしを・・・・って算段でやっていて、

右のキャリパーをやり始めて暫くすると、乾ききってる筈の左のキャリパーから滴り落ちる液体が・・・

『おっかしいなぁ?』とか思いながら暫く作業していて、ふと・・・・

(+o+)やっちまったぁっ!!!!!!

そう、左のキャリパーのピストンが抜けかかってたんです(-_-;)

慌てて水で洗い流し、ピストンも若干抜けかかっていただけなので、シール類には影響はなかったです。

が、

この作業は今回想定していなかった為に、フルードの予備が少なく、

取り敢えず、圧がかかる程度までのエア抜きだけやって、本日は力尽きました・・・

新しいフルードは改めて用意して、週末に頑張ってやりたいと思います('_')

CA3A0209.jpg

慌てふためきながら、取り敢えず落ち着きを取り戻した状態。

今回から、J-Tripさんのフロントスタンドを使用しています。

ああ・・・週末に余計な作業を回してしまった・・・・(ーー;)

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