会社ではありません。個人のブログです(笑
Triumph SPEED TRIPLE(2011)、KAWASAKI KSR110、サンバー、ついでに工具等に、振り廻されつつ、貢ぐ様を綴っていこうかと思います。
なお、記載されてる事柄は個人的な主観によって書かれていますので、この記事を元にしたトラブルには当方では一切関与いたしません。
サンバーのタイヤ組み換え作業をしました。
タイヤを履きかえるのはまだまだ先にしときますが、
ってぇか、今この時点でスタッドレスを脱いじゃうと、四月の第一週辺りが怪しいからねぇ・・・
大抵『今年はもう大丈夫』とか思って履き替えを早くした年はやられるので、用心しておきます^^;
さて、作業中は・・・
こんな感じで真っ黒にホイールを塗りたくってみました。
単なる気分転換なだけですが、スタッドレスの時にやって、かなり自己満足度があったので今回も。
タイヤを組み込むと、
こんな感じになります。
この後、ビード出しをして空気圧を、指定より高めに入れておきます。
後は履く時にもう一回調整して、その後は定期的に空気圧チェックするだけですね(^^)
で、今回の記事のカテゴリーを、『サンバー』ではなく、『工具、整備』にしたのは、次の画像のせいです。
PB SWISS TOOLSのヘキスです。(また増えたとか言うなw)
これを買ったのには訳があるんです!!!
オラの工具箱にヘキス系がL形が3セット、ソケット系が1セット、ビットが1セット・・・
で、今回のL型を追加して、6セット<バカバカバカ
けど、今回のはちょっと違うのだよ!結構レアなんだよ!あんまし売ってないタイプなんだよ!
ボールポイント部拡大
ブレちゃってるけど、ボールポイントの所に細工が施されてるのが解かってもらえますかね?
そう、ビス脱落防止の為にCリング的な物がはまっています。
帯磁されてるものでも良いし、実際PBからも帯磁用のアイテムが出てますが、
世の中のビスがすべて磁石に反応するわけではないですし、
バイク用だとステンレスビスとかも良く使われてるわけで・・・
そういう所で威力を発揮してくれるのが今回のアイテムなんですよ。
そうです!
自己満足ですwww
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