会社ではありません。個人のブログです(笑
Triumph SPEED TRIPLE(2011)、KAWASAKI KSR110、サンバー、ついでに工具等に、振り廻されつつ、貢ぐ様を綴っていこうかと思います。
なお、記載されてる事柄は個人的な主観によって書かれていますので、この記事を元にしたトラブルには当方では一切関与いたしません。
現状のMonster君は・・
フロント回りはこんな感じです。
付いてるハンドルは今回搬送をしてくれた方の物、ぶら下がってるのが純正のハンドル。
ボッキリと折れてます、後、各種ステーもバッキリと・・・
キーシリンダーも歪んで、タンクカバーも砕け、エアクリボックスも砕けてました。
ついでに、キーもダメになっていたので、スペアキーを挿入してみましたが、
ギリギリ入って回せる状態、キーをオンには出来ますが、エンジンエラーになっていて始動不可能。
右サイドは、スライダーがかなり仕事してくれてますが、
それを超えるほどの衝撃がそこらじゅうにありました。
可倒式のステップペグなのに、根元がポッキリ、ペダルも折れるのではなく、
ベースプレートの方からボッキリ折れてます。かなりのサプライズ!
クラッチカバーは結構削れてはいますが、中へのダメージが無かったのは奇跡的かな?
リア周りは、サイレンサーのダメージがそれなりに、
シートも歪んでるのかなぁ?なんとなくサブフレーム以降の編成がおかしいので、
それなりのダメージはあるものと感じてますし、確認したいのですが、
まだ自分の力だけではどうにも出来ないので・・・・今回も、カバーを外すだけで精一杯(・_・;)
で、スリップ痕が右にしかないのですが・・・
オラの当時の記憶では、左コーナーの出口までしか記憶が無いので・・・
右の入り口かぁ?
まるで記憶にございません(^^ゞ
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