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HOME > > [PR] > 工具?整備? > 新しい機体を迎えるにあたり・・・ RSS   Admin NewEntry Comment
会社ではありません。個人のブログです(笑 Triumph SPEED TRIPLE(2011)、KAWASAKI KSR110、サンバー、ついでに工具等に、振り廻されつつ、貢ぐ様を綴っていこうかと思います。 なお、記載されてる事柄は個人的な主観によって書かれていますので、この記事を元にしたトラブルには当方では一切関与いたしません。
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色々と必要な物もあるだろうと、バロンに測定しに行ってきた。

工具に関しては、自分の持ってる物、もしくは使用頻度によっては友人から借りて済ます物、

後は、バーエンド等の小物を普通に買って良いかどうかの判断をしたかったが・・・・(^^ゞ

まずは、フロントアクスルは19mmのヘックスだと思っていたら、17mmだったり、

ハンドルバーエンドに関して、どうしても走行中にバーエンドに指をかけて休む癖があるため、

11-11-05-004.jpg

この様なフラットなタイプは好かない、よって他のを買おうと思っていたのだが、

メーカーによって、色々な細工が仕掛けられてる場所でもあるので、ちょっと外してみた・・・

ら、バーの中にしっかりとウェイトが仕込まれていて、そこにビス留めされてるだけの蓋と判明。

これは一から候補を見直さなくては・・・・

さらに、

Jトリップの片持ちスタンドのシャフトが本当に使えないか?

と、シャフトだけ持っていって挿れてみたらスカスカだったり、

そうなると不安になって測ってみたのが、リアアクスルのナット・・・46mm

でけぇ(;゚Д゚)!

ってこれは、家に帰ったら普通にM1100で使っていました・・・

バロンの帰りに何時もの工具屋に行ってソケットを買い足してたんですが、その時には気付かず、

帰ってきて工具箱に入れる時に整理してたら気付いた(-_-;)

11-11-20-001.jpg

ってぇ事で、今回我が家に迎え入れた新しい工具は、ヘックスの17mmソケットのみです。

46mmのボックスソケットは流石に二つも要らないので、返品してきましたm(_ _)m

しかし、なんで42mmと錯覚して覚えていたんだろう・・・

過去ログを見てみると、しっかり46mmを買ったって書いてある・・・・ボケたかなぁ?((+_+))

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