会社ではありません。個人のブログです(笑
Triumph SPEED TRIPLE(2011)、KAWASAKI KSR110、サンバー、ついでに工具等に、振り廻されつつ、貢ぐ様を綴っていこうかと思います。
なお、記載されてる事柄は個人的な主観によって書かれていますので、この記事を元にしたトラブルには当方では一切関与いたしません。
さて本日無事に納車になりました(*´∀`*)
機体が店に来たのは、結構前でしたが、ここまで店保管してもらっての納車です。
しかし、納車時点で、天候は薄曇り、気温は2℃あんまし良い条件ではなかったですが、
それよりも納車の喜びと、初めて乗るメーカーのマシンという不安でいっぱいでした。
本来ならちょっとしたタイヤの皮むき程度はやるのですが、今日は寒いのでパス!
途中に給油だけ済ませて、自宅に戻り、早速購入してあったパーツの取り付けに入ります・・・
あっ、一応ガソリンはレギュラーで良いらしいですが、気まぐれでハイオク積んできました。
悪きゃ、レギュラーに戻せば良いだけですしね。
しっかし、重い( ´Д`)=3 フゥ
や、多分軽いんだろうけど、重く感じる・・・・空冷に慣れすぎたかな?
さて、そんなことはおいといて作業・・・作業・・・・
ポジションの微調整から、部品取り付けまで・・・
一応一通りすんだの図。
我ながら、ちょっと大人げなかったかもしれなかったタンクパッド(#^.^#)
今回はすんなりと収まってくれたデイトナのマルチステップ。
今回の一番の曲者となったのが、フライスクリーン(メーターの上の)
いかんせん取説無しだったんで、右往左往しながら、やっとこつきましたよ。
まさかメーター部分をバラす事になるとは思ってもみなかった・・・
後は色々と、アクセルの調整したりとかして、今日はおしまい。
ちなみに次のタイヤは既に準備完了。
象印のMETZELERのSPORTEC M5
この挑戦を受けねばね・・・
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なんか、当たってんだか、的外れなんだか・・・・
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嫌々ながらも会社員
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細々と、バイクやそれに纏わる工具達らに貢ぐ為に会社員やってる阿呆です(笑
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