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会社ではありません。個人のブログです(笑 Triumph SPEED TRIPLE(2011)、KAWASAKI KSR110、サンバー、ついでに工具等に、振り廻されつつ、貢ぐ様を綴っていこうかと思います。 なお、記載されてる事柄は個人的な主観によって書かれていますので、この記事を元にしたトラブルには当方では一切関与いたしません。
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さて本日無事に納車になりました(*´∀`*)

機体が店に来たのは、結構前でしたが、ここまで店保管してもらっての納車です。

しかし、納車時点で、天候は薄曇り、気温は2℃あんまし良い条件ではなかったですが、

それよりも納車の喜びと、初めて乗るメーカーのマシンという不安でいっぱいでした。

本来ならちょっとしたタイヤの皮むき程度はやるのですが、今日は寒いのでパス!

途中に給油だけ済ませて、自宅に戻り、早速購入してあったパーツの取り付けに入ります・・・

あっ、一応ガソリンはレギュラーで良いらしいですが、気まぐれでハイオク積んできました。

悪きゃ、レギュラーに戻せば良いだけですしね。

しっかし、重い( ´Д`)=3 フゥ

や、多分軽いんだろうけど、重く感じる・・・・空冷に慣れすぎたかな?

さて、そんなことはおいといて作業・・・作業・・・・

ポジションの微調整から、部品取り付けまで・・・

12-03-03-006.jpg

一応一通りすんだの図。

12-03-03-003.jpg

我ながら、ちょっと大人げなかったかもしれなかったタンクパッド(#^.^#)

12-03-03-005.jpg

今回はすんなりと収まってくれたデイトナのマルチステップ。

12-03-03-004.jpg

今回の一番の曲者となったのが、フライスクリーン(メーターの上の)

いかんせん取説無しだったんで、右往左往しながら、やっとこつきましたよ。

まさかメーター部分をバラす事になるとは思ってもみなかった・・・

後は色々と、アクセルの調整したりとかして、今日はおしまい。

ちなみに次のタイヤは既に準備完了。

12-03-03-001.jpg

象印のMETZELERのSPORTEC M5

12-03-03-002.jpg

この挑戦を受けねばね・・・

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