会社ではありません。個人のブログです(笑
Triumph SPEED TRIPLE(2011)、KAWASAKI KSR110、サンバー、ついでに工具等に、振り廻されつつ、貢ぐ様を綴っていこうかと思います。
なお、記載されてる事柄は個人的な主観によって書かれていますので、この記事を元にしたトラブルには当方では一切関与いたしません。
機体のベストな状態を維持するには、清掃って大事。
って、お話・・・・
最近、みょお~にブレーキフルードが減った気がしていたんだ、スピトリもKSRも。
で、ちょっと前にまじまじとパットを見てみたのさ、無かったね・・・
特にスピトリの方はヤバイ状態に・・・
急いで注文したら、1セットしか発注しないというボケをかまし、本日追加分が来たので作業開始。
KSRはまだ余裕があったけど・・・・
今回チョイスしたのは、デイトナ赤パット、純正の残量は・・・まぁ妥当かな?
問題は、スピトリ。
まぁ、見て解るでしょうが、右の4つが新品です(^_^;)
危険とか言うレベルじゃねぇな・・・・我ながら( ̄◇ ̄;)
ちなみにチョイスしたのは、Project μのエコスポーツとか言うの。
土台が、4ポット4パットなんで、若干効きが弱いのを今回は選んでみた。
ロングライフだと嬉しいなぁ( ´ ▽ ` )
って事で、日頃の点検(清掃)は大事!(。・ ω<)ゞ
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なんか、当たってんだか、的外れなんだか・・・・
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Kura
性別:
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職業:
嫌々ながらも会社員
趣味:
バイクに弄ばれる事
自己紹介:
細々と、バイクやそれに纏わる工具達らに貢ぐ為に会社員やってる阿呆です(笑
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