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会社ではありません。個人のブログです(笑 Triumph SPEED TRIPLE(2011)、KAWASAKI KSR110、サンバー、ついでに工具等に、振り廻されつつ、貢ぐ様を綴っていこうかと思います。 なお、記載されてる事柄は個人的な主観によって書かれていますので、この記事を元にしたトラブルには当方では一切関与いたしません。
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あーっ!くそっ!!!

CA3A0162.jpg

乾燥中な図です。

要は、途中からウェット路面だったんだけど、どうにか上まで辿り着けば、どうにかなんじゃね?

で、一回引き返したものの、M君が『一応上がってみますよ』とか言うので、

若干の希望を込めて上がってみたら、霧雨で視界の確保すら難しい状態・・・

で、上の画像な訳ですよ・・・久しくあそこまでビショビショになった事はなかったよ・・・・

う~ん・・・・山の天気は読めねぇなぁ・・・

 

まぁ、それはさて置き、M1100sのハンドル交換による、スロットルケーブルの取り廻しですが、

見た人間が一様に『こうしたら中に入れられんじゃね?』的な発言が多かったので、

それらの意見を踏まえてやってみた・・・・が、やっぱし寸足らずになって引っ張ってしまう。

ので、

CA3A0160.jpg

誤魔化してみた・・・ちょっと見はカウルの中を通してるように見せつつ、よく見ると外出しだと言う・・・

CA3A0159.jpg

こんな感じの仕様にしてみた。

てか、コレで精一杯・・・・どうしても、中を通るルートにすると、寸足らずになるようです。

CA3A0161.jpg

内側から見ると更に解りやすい誤魔化しっぷり。

ハンドルとケーブルを結束帯で固定しようとか思ったけど、それをやるだけで、自由度がなくなり、

左フルロック時にはアクセルワイドオープン仕様になります

これでも、右フルロック時には、若干干渉しますがね・・・諦めた

さて、明日はスカッと晴れると良いなぁ

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