会社ではありません。個人のブログです(笑
Triumph SPEED TRIPLE(2011)、KAWASAKI KSR110、サンバー、ついでに工具等に、振り廻されつつ、貢ぐ様を綴っていこうかと思います。
なお、記載されてる事柄は個人的な主観によって書かれていますので、この記事を元にしたトラブルには当方では一切関与いたしません。
久々に(＠_＠;)したよ！
会社に行くのに寝坊しても慌てないですが＜ぉぃ
遊びに行くのに寝坊するとかなり焦りますね(笑
しかもシーズンの残りも僅かなこの時期に、天気も良い
ってのに、
走れなかったとあった日にゃぁ、今年一杯引き摺る位のダメージを負う事は必死ですよ！
まぁ、予定よか一時間程遅れて現着しましたが、何となく寝ボケた状態で暫くは体動かず、
ようやく体が動き出した頃には、ほぼタイムアップな状態でした・・・
まぁ、そうは言った所で、最終的に何時もと大差ない程には走れていましたがね。
で、ＤＩＡＢＲＯですが、空気圧の見直しで良い感じに走れるようになりました
ついでにＦサスのイニシャルを一回り緩めてあげたらなお良かったので暫くはコレで、
Ｍ１１００ｓに乗り換えてから、サスはほとんど弄ってなかったんでね、有る機能は使わないと
後は帰宅途中にレッドバロンに寄り総合診断機の準備を依頼、
前にもチラッと書いた事がありますが、エンジンエラーの警告等が最近は週一位で点いてしまいます、
エラー項目は前回と同じく【ＥＸＶＬ】排気バルブモーターのエラーです。
一回エンジンを切って再始動すると、項目ごと消えてしまうので、診断機にかけてみます。
レッドバロンにはまだ部品取りに使えるＭ１１００ｓの新車が有るのでね
客が付く前に取れるパーツは引っぺがす
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こんなヤツ
ＨＮ：
Kura
性別：
男性
職業：
嫌々ながらも会社員
趣味：
バイクに弄ばれる事
自己紹介：
細々と、バイクやそれに纏わる工具達らに貢ぐ為に会社員やってる阿呆です(笑
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