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会社ではありません。個人のブログです(笑 Triumph SPEED TRIPLE(2011)、KAWASAKI KSR110、サンバー、ついでに工具等に、振り廻されつつ、貢ぐ様を綴っていこうかと思います。 なお、記載されてる事柄は個人的な主観によって書かれていますので、この記事を元にしたトラブルには当方では一切関与いたしません。
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のプラグ交換に付き合ってきました。

雨の降りしきる軒先で・・・・

ギリギリ雨に当たらずに済む環境は良いのだが、やはし寒い

本来、今日はヤル予定ではなかった作業なんですが、

朝に書いた記事にコメントがあり、携帯にもメールが届いており、

『がんばってねぇ』のコメントだけで終わらせようと思って電話したら出ないし・・・・

作業に熱中してるのだなぁ・・・と、再び寝ようかと思ったら携帯が鳴った・・・・

Fクン『もう・・・大変だよう・・・』と、既に心の折れかかった声が(笑

まぁ、ざっと外見から見ただけでも大変そうだったんで、そらぁねぇ・・・・と返して、

『がんばってねぇ』と言って終わらせようかと思ったら、

Fクン『どうせ雨降って暇なら来ない?!』

と・・・

妙に最後の辺りの力強さにちょっとした強制モードが働いてる気が・・・・

ま、実際暇だし、行く事に決める。

で、本人宅に到着・・・・

CA3A0187.jpg

うん、コレは心が折れるよね(笑

ちなみに、カウル外して、ついでにクーラント変えるってんでラジエター外して、エアクリも外して、

この状態になるのに、3時間ほどらしい・・・・

本人が後に組上げる時に迷わないようにと、画像撮りながらとは言え、

走行音規制等に対応する為に、そこらじゅうにスポンジが入っていて、尚且つ、

今時のマシンらしく、電子制御にかかわるセンサーの配線とか色々・・・大変だねぇ・・・

一説には、上のエアクリボックス側からという案もあるようですが、

今回はクーラント交換も兼ねていたので、ラジエターを外したらしい。

CA3A0186.jpg

まるで隙間が見当たらない、流石はYAMAHA、詰め込むの好きだねぇ・・・・

オラが到着してから、2時間ぐらいで、プラグ交換、クーラント交換共に終了。

オラはサポートで行ったんで、今回はそんなに苦になる事はなかったな

この作業を一人でヤレと言われたら、断固拒否だがな

カウルの組み付けは、後日またやるとか言ってたので、本日はコレにて終了。

今回の一件ではっきりしたのは、オラはもう二度とカウル付には乗れない(所持したくない)なぁ・・・っと

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助かりました。
バイクいじりは楽しいね
あ~楽しい!!
レプリカは、カウルもラジエター本体もガシャガシャ外せて
最高だねぇ
バイクをいじる楽しみが増えるよ

カウルの無い空冷?状態?にしてからプラグ交換!
1台で2度大変! レプリカばんざ~い

本当に助かったよ
明日は無理っぽいね~ 残念。
赤い彗星? 2009/09/12(Sat)19:07:18 編集
Re:助かりました。
>バイクいじりは楽しいね
>あ~楽しい!!
うん、ココまでは同意(笑
>レプリカは、カウルもラジエター本体もガシャガシャ外せて
>最高だねぇ
>バイクをいじる楽しみが増えるよ
>カウルの無い空冷?状態?にしてからプラグ交換!
>1台で2度大変! レプリカばんざ~い
この区間は大変そうなんで、眺めて、隣で雑談してる方が良いです(笑
>本当に助かったよ
いやいや、残りの組上げ作業頑張ってねぇ。
>明日は無理っぽいね~ 残念。
まぁ、しょうがないね、そっちは違う意味での山登り頑張って
【2009/09/12 21:12】
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